|
Bizim şehrin gündemine bakın.
Bölge Adliyesi kapatıldı mı, kapatılmadı mı?
Sakarya Adliyesi nereye yapılsın?
BMC bereketli mi, bereketsiz mi?
Milletvekili, Cumhurbaşkanı’nı Meclis’te nasıl savundu?
İktidar partisinin hangi ilçelerinde paralel yapı var?
İl yönetiminde istenen kelleler alınacak mı?
Bu kadar basit gündemli bir şehirde gazetecilik yaparken başka illerde olup bitenler bizi kıskandırıyor.
Eskişehir’in gündemine bakın.
Büyükşehir Belediyesi, İstanbul Teknik Üniversitesi’nde kentin deprem riski alanlarıyla ilgili bir çalışma yaptırmış.
Aylar süren titiz çalışma sonrasında 8 mahallede bir dönüşüm öngörülmüş.
Bu dönüşüm projesi İTÜ’nün Taşkışla kampüsünde tanıtılmış.
Dün, bütün Eskişehir gazetelerinin manşetinde bu haber vardı.
Bu 8 mahallede uygulanacak projede yeraltı otoparkları, bisiklet yolları, yeşil alanlar, ticaret alanları, oteller ve yerleşim alanları planlanıyor.
5 bin 28 konutun yerine 7 bin 200 konut hedefleniyor.
Ticaret bölgelerinde kaldırım alanları en az 6 metre olarak düşünülmüş.
Deprem riskine karşılık hem sağlam, hem estetik bir yerleşim öngörülmüş.
Konutlar 50 ile 160 metrekare arasında değişen büyüklüklerde inşa edilecek.
Engelli vatandaşlar için ulaşılabilir bir yerleşim planlanmış.
Bisiklet yolları projede önemsenen noktalardan biri.
Projenin en ilginç yanlarından biri ise 14 kata kadar yapılaşmanın öngörülmüş olması.
Eskişehir’i adeta yeniden imar etmeyi hedefleyen Büyükşehir Belediye Başkanı Yılmaz Büyükerşen, projenin tanıtımından sonra halktan destek istemiş.
Peki Eskişehir bunu yaparken Türkiye’nin deprem açısından en riskli ili olan Sakarya’da depreme hazırlık adına ne yapılıyor?
Hiçbir şey yapılmıyor.
Galiba bunda bizlerin de kabahati var.
Sakarya’da yapılaşmada 2 kat sınırını kırmızı çizgi olarak ilan edip, çok katlı yapılaşmayı engelledik.
17 yıldır yıkılmayan orta hasarlı binaların tepemizde olduğu bir şehirde, kentsel dönüşüm önceliğinin Roman mahallelerinde değil, deprem riski taşıyan alanlarda olması için kat adedinin, en azından dönüşüm projeleri için arttırılması şart.
Olur olmaz her şeye müdahalesini, “Ben şehrin ağabeyiyim”e bağlayan Büyükşehir Belediye Başkanı Zeki Toçoğlu, “Kentsel dönüşüm benim görevim değil” diyemez.
Dörtyol’da kalkıştığı ve başarısızlıkla sonuçlanan kentsel dönüşüm projesinden alacağı derslerle Adapazarı merkezi için bir dönüşüm projesi hazırlatmalı.
Olası bir depremde oluşacak can kayıplarının vebalini taşımak istemiyorsa bunun için zaman kaybetmeden harekete geçmeli.
….
Reklam aldatmacası
Bugünlerde sürücü kursları arasında bir rekabet başlamış.
Her birinin ilanları çeşitli mecralarda yayınlanıyor. Bir kısmı B sınıfı ehliyetin sadece 110 lira, bazıları 130 lira olduğunu iddia ediyor.
Biraz insaflı olanlar ilanın altında çok küçük bir yazıyla bunun taksit olduğunu belirtiyor.
Verilen telefon numarasını aradığınızda gerçek ehliyet fiyatını öğreniyorsunuz ve dudaklarınız uçukluyor.
En az bin 300 liradan başlayan fiyatlar önünüze konuyor…
Ne yazık ki; sürücü kurslarının bu reklam aldatmacasına biz medya kuruluşları da 3 kuruşluk reklam uğruna alet oluyoruz.
Sezai Matur hakkındaki diğer yazılar
|
= Resimli ilanlar
