TCDD Genel Müdürü iddia teklifimi neden kabul etmedi?

Cuma günü TCDD Genel Müdürü Süleyman Karaman, Adapazarı'ndaydı…
TÜVASAŞ ve Euoretem'de incelemelerde bulundu…
Sonra Demiryol İş Sendikası'nda basının karşısına çıktı…
Bu gezi ve toplantı aslında 29 Mayıs günü için planlanmıştı…
Genel Müdür Karaman, Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım'ın yeğeni vefat edince, program da iptal olmuştu…
Genel Müdür Karaman'ın ilimize gelmesini ve basının sorunlarını cevaplandırmasını isteyen Demiryol-İş Sendikası Genel Başkanı Ergün Atalay'dı…
Atalay basında yer alan Eurotem-TÜVASAŞ ilişkilerine yönelik eleştirileri, sendikanın yerel temsilcilerinin TÜVASAŞ'ın geleceğine yönelik endişeleri birinci ağızlardan TCDD Genel Müdürü Süleyman Karaman'a dinletmek istiyordu.
Demiryol-İş Sendikası toplantı salonunda Türk-İş'e bağlı sendikaların şube başkanları, TCDD ve Eurotem yöneticilerinin de hazır bulunduğu toplantıda, içimizi dökme fırsatı bulduk…
Toplantıda bir çok şey konuşuldu ama ana tartışma konusu; TÜVASAŞ'ın bahçesinde konuşlandıran Eurotem'in TÜVASAŞ'ı yutacağı endişesiydi…
Gerçekten de bizi bu konuda endişelendiren çok şey vardı…
En baştan bu yana endişelerimizi arttıran veriler o kadar çoktu ki, bunları konuştukça TCDD Genel Müdürü Süleyman Karaman geriliyordu…
Hele Başbakan Erdoğan'ın daha ihale yapılmadan Güney Koreli Rotem'in TÜVASAŞ bahçesinde tren üreteceğini söylemesinin ardından, ihaleyi Rotem'in kazanmasının bu endişemizin en önemli dayanağı olduğunu söylediğimizde Karaman sinirlendi…
Bunu kabul edemeyeceğini söyledi…
Ben de kendisini iddiaya girmeye davet ettim…
Karaman kabul etmedi…
Genel Müdür'ün doğruluğu konusunda iddiaya girmediği ve bizi TÜVASAŞ'ın geleceğiyle ilgili tedirginliğe iten süreç şu şekilde yaşandı.
Şubat 2004'te Güney Kore'ye giden Başbakan Recep Tayyip Erdoğan Rotem(Hyundai) firmasına ait hızlı tren fabrikasını gezerken benzer bir üretimin TÜVASAŞ ile birlikte yapılabileceğini söylüyor.
İşte Başbakan'ın 11 Şubat 2004 tarihli Sabah Gazetesi'nde yayınlanan sözleri;
"Belediye Başkanlığım sırasında Hyundai firması ile çevre dostu otobüs projesini başlatmıştık. Türkiye'de yabancı yatırımcılara büyük kolaylık sağlayan düzenlemeler yaptık. Sadece otomobil alanında değil TUVASAŞ ile birlikte Hyundai firmasının birlikte modern lokomotifler üretmesi konusundaki görüşmelerin de olumlu geçtiğini haber alıyoruz. Türkiye raylı sistemler konusunda da Hyundai firmasının üssü haline gelebilir."
Belediye Başkanlığı döneminde Hyundai ile ilk işbirliğini gerçekleştiren Başbakan Güney Kore temaslarını tamamlayarak Türkiye'ye dönüşünde Esenboğa Havaalanı'nda bu sözlerini daha da somutlaştırıp Rotem'in TÜVASAŞ bahçesinde hızlı tren üreteceğinin müjdesini(!) veriyor…
Şubat 2004 verilen bu müjde verilirken, bir yandan da ihale süreci devam ediyor…
15 Mart 2004'te ihale için teklif verme süresi doluyor…
İhale davetine dünya demiryolu devlerinden Bombardier (Kanada), Mitsui (Japonya), Mitsubishi (Japonya), Rotem (Güney Kore), Siemens'ten (Almanya) oluşan 6 şirket teklif veriyor…
TCDD bünyesinde kurulan bir komisyonun değerlendirmesinden sonra Bombardier, Siemens ve Rotem'in (Hyundai Group) teklifleri finale kalıyor…
Sonraki süreçte Bombardier ve Siemens Başbakan Erdoğan'ın müjdesine uygun bir şekilde eleniyor ve ihale Rotem'de kalıyor…
Ancak ihalenin onayı DPT'de bir hayli gecikiyor…
İhalenin DPT onayı ancak Ocak 2006'da çıkıyor…
Anlaşma gereği kurulan Eurotem firması, hızlı tren fabrikasının(!) temelini Eylül 2006'da atıyor…
10 milyon dolarlık bir yatırımla kurulan tesislerde değil hızlı tren yük vagonu bile üretmek mümkün olmadığı için Eurotem; modern altyapısıyla dünyanın sayılı vagon fabrikalarından biri olan TÜVASAŞ'ı bir taşeron gibi kullanmaya başlıyor…
TCDD bu süreçte TÜVASAŞ'a yeni vagon siparişi vermezken, Mayıs 2008'de Rotem'den 12 dizel seti 42 milyon Euro'dan almak için anlaşma yapıyor…
TCDD Genel Müdürü Karaman basın toplantısında ise yeni bir "Rotem" anlaşmasını müjdeliyor…
Buna göre Rotem lisansıyla TÜVASAŞ TCDD için 90 dizel set üretecek…
Bu anlaşmada ne kadar yerlilik payı şartı konduğunu, bu setlerin fiyatıyla- Rotem'den alınacak setlerin arasında fiyat farkını belirtmeyen Karaman sürekli olarak "Eurotem'i Sakarya'dan almakla" tehdit ediyor…
Bu arada basın toplantısında TCDD Hukuk Müşaviri'nin kalkıp Rotem'i savunmaya kalkması bizim endişelerimizde ne kadar haklı olduğumuzu bir kez daha ortaya gösteriyor…
Adam sanki Rotem'in maaşlı sözcüsü…
Tüm bunlar Demiryol-İş Sendikası salonunda sinirlerimizin gerilmesine neden oldu…
Bir Sakaryalı olarak bu olarak bu kadar şeyi gördükten sonra siz sinirlenmez misiniz?

İlk Yorumu Siz Yazın

Yorum Yaz

Lütfen Yorumlarınız Haberin Konusuna Uygun Olsun. Kişisel Sözlü Kelimeler Silinecektir.
Adınız:
E-Posta
Web Site
Başlık:
BBCode:
Yorum:
Güvenlik Kodu:*
	Bu Habere Yazılan Yorumlar Hakkında E-Posta Aracılığıyla Bilgilendirilmek İstiyorum